Izrada glavnog projekta rehabilitacije magistralnog puta drugog reda (stara oznaka M-5) Pale – Podgrab, granica RS/FBiH (Prača), u dužini od oko 22 kilometra jedna je u nizu poništenih postupaka nabavki, čiji je ugovorni organ „Putevi Republike Srpske“.
„Putevi Republike Srpske“ su poništili ove tendere, jer kako projektanti u Srpskoj tvrde, nijedna ponuda nije bila zadovoljavajuća.
Projektantske kuće iz Republike Srpske optužuju „Puteve Republike Srpske“ da posao oko projektovanja i rehabilitacije više putnih pravaca planiraju povjeriti svojim inženjerima, čime krše zakone, a njih ostavljaju bez posla, prenosi portal Capital.
Predstavnici projektantskih kuća smatraju da, ukoliko bi „Putevi Republike Srpske“ angažovali svoje zaposlene, to bi bilo u suprotnosti sa svim zakonima jer, kako tvrde, oni nemaju ovlašćenje niti licencu za te poslove, a usput bi bili i u sukobu interesa.
– Preduzeća koja su potpisnici dopisa i koja su zadnjih godina radili na ovim poslovima upošljavaju 500 inženjera i konsultanata koji direktno i egzistencionalno ovise o poslovima ovog tipa. Šteta koja se na ovaj način nanosi struci je i po pitanju opstanka preduzeća i odlaska inženjera u inostranstvo. “Putevi” bi sa javnim sredstvima trebali da budu generator kvalitetnih poslova za građevinsku struku i po pitanju konsultantskh usluga, a nikako da budu oni koji uništavaju preduzeća i degradiraju struku – navodi se, između ostalog, u dopisu osam projektantskih kuća upućenom vlastima Srpske.
Oni su se ovim dopisom obratili predsjedniku i premijeru Republike Srpske, predsjedniku Narodne skupštine Republike Srpske, resornim ministarstvima i nadležnoj Agenciji.
To su firme „Urbis Centar”, „HKP Consulting”, „Routing”, „Institut za građevinarstvo IG”, “Geoput”, „INK Constructor”, „CPK” iz Banjaluke te „Radis” iz Istočnog Sarajeva.
Foto: Capital
Preuzeto sa katera.news
