План је да се тамо премјести производња око 100.000 аутомобила годишње, који су се до сада производили у Немачкој.
То истовремено значи да ће у Њемачкој дугорочно бити укидана радна мјеста.
Разлог за премјештање на исток, из угла управе компаније, је у нижим трошковима производње у Мађарској.
Према ријечима финансијског директора „Мерцедеса“ Харалда Вилхелма, трошкови рада су у Мађарској нижи за око 70 одсто у поређењу са Њ“Њемачком, преносе њемачки медији.
Мађарски премијер Виктор Орбан објавио је средином марта фотографије са извршним директором компаније Мерцедес, Оле Келенијусом.
– Фабрика у Кечкемету постала је друга највећа европска аутомобилска фабрика Мерцедес-Бенц групе, која запошљава скоро 5.000 људи у Мађарској. Захваљујући проширењу Кечкемета које је и сада у току, компанија ће отворити 3.000 нових радних мјеста до 2026. и удвостручити свој производни капацитет на 400.000 возила годишње – наводи се у коментару испод фотографије на Орбановом сајту.
Из компаније „Мерцедес“ нису потврдили сусрет Келенијуса и Орбана 17. марта у Будимпешти, нити Орбанов састанак са извршним директором „Мерцедеса“ 19. јуна 2024. године у Штутгарту.
Европска унија ускратила је Мађарској милијарде евра због нарушене владавине права и слободе медија, док инвестиције концерна попут „Мерцедеса“ доносе свјеж новац у Мађарску и јачају Орбанову позицију, наводи њемачки лист.
Управа „Мерцедеса“ је саопштила да се руководи политичким смјерницама и придржава законског оквира.
У међувремену и BMWи Бош шире своје активности у Мађарској, на штету погона у Њемачкој, пише Дојче веле.
