Plan je da se tamo premjesti proizvodnja oko 100.000 automobila godišnje, koji su se do sada proizvodili u Nemačkoj.
To istovremeno znači da će u Njemačkoj dugoročno biti ukidana radna mjesta.
Razlog za premještanje na istok, iz ugla uprave kompanije, je u nižim troškovima proizvodnje u Mađarskoj.
Prema riječima finansijskog direktora „Mercedesa“ Haralda Vilhelma, troškovi rada su u Mađarskoj niži za oko 70 odsto u poređenju sa NJ“Njemačkom, prenose njemački mediji.
Mađarski premijer Viktor Orban objavio je sredinom marta fotografije sa izvršnim direktorom kompanije Mercedes, Ole Kelenijusom.
– Fabrika u Kečkemetu postala je druga najveća evropska automobilska fabrika Mercedes-Benc grupe, koja zapošljava skoro 5.000 ljudi u Mađarskoj. Zahvaljujući proširenju Kečkemeta koje je i sada u toku, kompanija će otvoriti 3.000 novih radnih mjesta do 2026. i udvostručiti svoj proizvodni kapacitet na 400.000 vozila godišnje – navodi se u komentaru ispod fotografije na Orbanovom sajtu.
Iz kompanije „Mercedes“ nisu potvrdili susret Kelenijusa i Orbana 17. marta u Budimpešti, niti Orbanov sastanak sa izvršnim direktorom „Mercedesa“ 19. juna 2024. godine u Štutgartu.
Evropska unija uskratila je Mađarskoj milijarde evra zbog narušene vladavine prava i slobode medija, dok investicije koncerna poput „Mercedesa“ donose svjež novac u Mađarsku i jačaju Orbanovu poziciju, navodi njemački list.
Uprava „Mercedesa“ je saopštila da se rukovodi političkim smjernicama i pridržava zakonskog okvira.
U međuvremenu i BMWi Boš šire svoje aktivnosti u Mađarskoj, na štetu pogona u Njemačkoj, piše Dojče vele.
